Кръстовища и регулиране на движението е въпрос на живот и смърт в повечето градски райони, тъй като това често е мястото, където превозни средства, велосипедисти и пешеходци пресичат пътеки. Само в САЩ всяка година има около 2,5 милиона произшествия на кръстовища, което се равнява на 40% от всички пътнотранспортни произшествия. Много фактори влизат в действие при инциденти, но най-критичният е осветлението.
В миналото повечето кръстовища бяха осветени с натриеви (HPS) или металхалогенни (MH) лампи с високо налягане. Но с навлизането на светодиодите (LED) и индукционното осветление местните правителствени агенции вече имат повече възможности за подобряване на регулирането на трафика на кръстовищата. В тази статия ще сравним тези осветителни технологии и ще видим как всяка от тях влияе върху осветлението на кръстовищата и регулирането на трафика.
Традиционно осветление: HPS и MH
Натриевите лампи с високо налягане (HPS) и металхалогенните (MH) лампи са основните решения за осветление за повечето проекти за улично осветление от десетилетия. HPS е газоразрядна лампа с висок интензитет, която използва смес от натрий и живак. Той излъчва жълта светлина с цветна температура от 2200K, придавайки на водачите топла светлина. Въпреки това, тази лампа е известна с лошото си цветопредаване и ниските нива на светлина в началото на живота си. Отнема няколко минути на HPS лампите, за да достигнат пълна яркост, което може да представлява опасност за безопасността в кръстовищата.
От друга страна, MH лампите използват газова дъга между два електрода вътре в разтопена кварцова крушка. Той произвежда бяла светлина, което улеснява шофьорите да разпознават пътните знаци и пешеходците. Но MH лампите са по-малко енергийно ефективни от HPS и им отнема известно време, за да се нагреят и да достигнат пълна яркост. Освен това както HPS, така и MH крушките съдържат опасни материали, което ги прави по-трудни за изхвърляне и рециклиране.
Модерно осветление: LED и индукционно
Светодиодите (LED) и индукционното осветление са две модерни осветителни технологии, които превземат индустрията за улично осветление. Те осигуряват по-добро осветление и енергийна ефективност от HPS и MH и също така представляват по-малка опасност при изхвърляне.
Светодиодите, например, са полупроводници в твърдо състояние, които произвеждат светлина, когато през тях преминава електрически ток. Те имат много малък форм фактор, което ги прави идеални за преоборудване на стари улични лампи. Светодиодите също се включват и изключват мигновено, давайки на водачите пълен изглед на кръстовището и околностите му веднага щом го наближат. Светодиодите обаче имат няколко недостатъка: те са много чувствителни към високи температури на околната среда и са склонни да мигат при ниски нива на светлина.
Индукционното осветление, от друга страна, използва магнитно поле за възбуждане на инертни газове, което ги кара да светят. То е много подобно на флуоресцентно осветление, но без електроди. Индукционното осветление е по-ефективно от светодиодите и също така има много по-добър индекс на цветопредаване. Освен това има почти мигновено време за загряване и може да работи при много високи температури на околната среда. Но като всяка газоразрядна лампа, тя има ограничен живот на лампата. В крайна сметка ще се повреди и когато това стане, цялата лампа ще се повреди наведнъж.
Безопасност и сигурност
Кръстовищата са едни от най-опасните зони във всеки градски пейзаж. Тяхната единствена цел е да позволят на различни групи участници в движението да пресичат пътя си безопасно. Правилното осветление играе решаваща роля за тази цел. Той не само помага на шофьорите да виждат по-добре пътя, но и ги улеснява да забелязват другите участници в движението. Например по-доброто цветопредаване на светодиодите и индукционното осветление и по-високите нива на осветеност улесняват шофьорите да забелязват велосипедисти и пешеходци. Те могат също така да разчитат по-добре пътните знаци и сигнали, предотвратявайки злополуки и заплахи.
Но не само безопасността, правилното осветление на кръстовищата подобрява и сигурността. Тъмните и слабо осветени зони са благоприятна среда за престъпна дейност. Така че чрез осветяване на тези зони местните правителствени агенции могат да ги направят по-малко привлекателни за престъпниците, като по този начин подобрят цялостната безопасност и сигурност на общността.
Заключение
Крушките HPS и MH са ни служили добре в миналото, но е време да преминем към по-добри технологии за осветление. Светодиодите и индукционното осветление вече са повече от способни да заемат мантията като основни решения за улично осветление. Те осигуряват по-добро осветление, енергийна ефективност и безопасност от традиционното осветление. И с по-добро осветление на кръстовищата, можем да имаме по-добро регулиране на движението